We don’t love surprises either
Pay through escrow.com
Not as advertised? 100% refund
Please mention Machinery Planet when you contact the seller
🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Veiling
Veiling:
- Sluitdatum: 16 jul. 2024
- Website: https://www.auctionport.be/en/kavel/toyota/117356
Algemene informatie
Merk: Toyota
Type: 8FBET18
Kleur: Oranje
Aandrijving
Brandstofsoort: Elektrisch
Gewichten
GVW: 3.500 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Merk: Toyota
Type: 8FBET18
Serienummer: 8FBET1811432
Bouwjaar: 2013
Brandstof: Elektrisch
Mast type: Duplex
Sideshift: Nee
Hefcapaciteit: 1800 kg
Hefhoogte: 3300 mm
Afgelezen draaiuren: 17974 u
Eigen gewicht machine: 3500 kg
Banden: Volle banden
Kleur: oranje
Opties:
Rijverlichting
Werkverlichting
Beschrijving machine:
Machine start, rijdt, heft en daalt.
Vorken gaan niet lager als op de foto.
Deze veiling sluit op 16 juli
Klik hier om uw bod te plaatsen:
https://www.auctionport.be/nl/kavel/machine/117356
🇬🇧 Information in English:
Auction
Auction:
- Closing date: 16 Jul 2024
- Website: https://www.auctionport.be/en/kavel/toyota/117356
General information
Brand: Toyota
Type: 8FBET18
Colour: Orange
Drivetrain
Type of fuel: Electric
Weights
GVW: 3.500 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Brand: Toyota
Type: 8FBET18
Serial number: 8FBET1811432
Year of construction: 2013
Fuel: Electric
Mast type: Duplex
Sideshift: No
Lifting capacity: 1800 kg
Lifting height: 3300 mm
Operating hours read: 17974 hours
Machine weight: 3500 kg
Tires: Solid tires
Colour: orange
Options:
Driving lights
Work lighting
Machine description:
Machine starts, drives, lifts and lowers.
Forks do not go lower than in the photo.
This auction closes on July 16
Click here to place your bid:
https://www.auctionport.be/en/kavel/machine/117356
A leading online classified advertising service bringing equipment buyers and sellers together in one virtual marketplace.
© 2024 Machinery Planet. All rights reserved.
 |
 |
 |
 |
